新能源汽车换电方式可取吗?

问题描述:

如果行,那换电站如何铺开建设?不行,那么为什么?

随着现在新能源车越来越普及,随之而来的问题也越来越多,新能源汽车的续航能力绝对是人们最关心的问题之一,而新能源汽车的换电也是各大车企一直致力研究的项目之一,其实要实现新能源车的换电必须要掌握电池储能系统,电池储能系统其实就是储能系统的分支之一。  而对于现在来说电池储能技术还是处于深入研究阶段,它不仅新能源车的影响深远还对我们平时的生活有很大的影响。用电池来储能有着很多优势。其中最为重要的优点便是能源利用效率高,而且使用起来较为灵活,响应速度也很快。而这也说明了电池储能系统在紧急情况下的应用非常广泛。电池储能系统甚至都可以接入电源电网,以此来提升电能质量,还可以辅助调节电压跟频率。  现在新能源汽车发展的也相当迅速,但由于汽车动力电池密度低,电池技术还不太发达,再加上现在新能源车充电桩还没有普及,导致充电不方便;使得新能源汽车的续航能力受到了很大的影响。但有了电池储能系统,我们就可以实现换电的可能,甚至可以像传统燃油车更换蓄电池一样,来更换我们新能源车的动力电池,使得新能源车的续航能力大大提升,还可以节省我们充电时的大量时间。所以如果电池储能系统技术普及的话,对新能源汽车行业肯定有相当大的影响。  现在来看随着电池储能技术不断地发展,新能源车汽车换电的方式是可取的,至于随后换电站的建设肯定还是要依托于各大新能源车企来铺开建设的,毕竟不同品牌的新能源车的电池类型也是不尽相同的,相信随着科技不断地发展,新能源车在未来换电肯定会实现。

电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。此模式可以省去车主大笔的购买电池的费用,并且可以解决充电时间过长的问题,但是电池重量极大必须使用机械,而且这对车辆制造有限制必须统一电池标准,并且需要*大力扶持对基础设施建设要求高。