汽车自动循环风,内外循环原理介绍

其实在我们日常中最实用的交通工具就是汽车啦！对于我们来说汽车给予我们的帮助实在是太大了，汽车不仅仅减少了我们的出行时间也让我们解放了双脚。让我们更加的轻松，但是我们对于汽车来说也一定要好好的知道一下。对于我们来说全都是有帮助的，所以今天修车汽车维修网小编就为小伙伴们内容介绍一下汽车自动循环风这个毛病吧。

汽车自动循环风：内外循环原理

外循环补充新鲜空气，内循环阻隔污浊气体

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆开车中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是因为使用外循环引起的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是适时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑开车时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个功用就是保温。

汽车自动循环风：使用技巧

堵车用内循环，高速用外循环

内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果较差，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度在然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。

另外，因为大部分车主全都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而在车开始正常匀速开车时，就应开启到外循环状态。另外，提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

汽车自动循环风：注意些什么

1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

2、购买新车后，应在像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

4、在遇到堵车严重的地段，应在把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗开车的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，适时调整车内空调循环系统。

5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

小伙伴们看完了修车汽车维修网小编的内容介绍之后小伙伴们是不是对于汽车自动循环风这个毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴们喜不喜欢修车汽车维修网小编今天为小伙伴们推荐的这些内容知识呢！修车汽车维修网小编觉得这些内容知识小伙伴们一定要好好的知道一下，对于我们来说全都是有帮助的。那么最后希望修车汽车维修网小编的内容介绍能够帮助到小伙伴们。