新能源电动车，电池如何保养、延寿？

现在随着新能源车越来越普及，购买新能源的车的人也越来越多，关于新能源车的问题也越来越受关注，尤其是在我们爱车充电和续航的问题上更是备受人们的关注，那么我们爱车的电池如何保养才能使得我们爱车的电池寿命延长呢。 关于这个问题我们首先要关注的就是平时电池所处的环境，一是不能太热，因为周围环境太热会导致电池升温，而锂电池在55℃以上的环境下以1C的充电速度连续充放电50次以上，电池容量就会明显下降，而且电池温度经常太高还会使得电池内部电压不稳，使得电池寿命缩减，严重的话甚至会发生危险，所以我们存放车辆的时候尽量远离高温地区，炎热的夏日也要尽量避免太阳的暴晒。而跟热相反的另一温度，冷也会导致我们的电池受到损伤，因为如果电池温度太冷，达到0℃及以下的话，就会影响到电池内部的锂离子，使得锂离子析出，导致电池寿命受到影响，所以在冬季我们尽可能的避免车辆在室外存放。我们还要避免我们的电池过充和过放，过度充电和过度放电都会导致我们的电池寿命受到影响，过度充电会导致电池温度升高电压不稳，从而影响电池寿命，而过度放电会造成电池亏损，因为我们新能源车的电池都是锂电池，而亏电对于锂电池造成的伤害是巨大的且不可修复，所以我们平时驾驶我们的爱车时不要等到电池电量完全耗尽才去充电，要做到随用随充，如果经常驾驶车辆的话我们可以每天都给我们的车辆补充电量，这样就可以使得电池处于一个浅充浅放的循环，对我们车辆电池寿命的延长是非常有利的。 我们还要避免电池受到一些外界因素的伤害，毕竟电池也是易损物品，所以我们一定避免去磕碰它，平时一定要注意。还有毕竟涉及到电的问题，虽然现在的新能源车的电池都是防水的，但是难免会有意外发生，所以我们还是要尽可能少的去让它涉水，这些外界有可能对我们爱车电池造成伤害的因素一定要避免。我们的充电口也要保护好，避免有异物进入充电口造成短路，从而对我们的车辆电池造成损害。最后一点也是比较重要的一点，就是少用快充来给我们的爱车充电，如果能一次不用最好。我想有人会问了这是为什么呢，快充充电速度快，大大提高了我们的出行速度，为什么不能用呢，正是因为它充电速度快，而它为什么会充电速度快呢，是因为它使用的是大功率直流电直接给我们的车辆充电，这种的大功率电流会对我们的车辆线路造成冲击，使得我们的车辆线路受损；而且由于我们的电池内部导电丝受材料限制，并不能够完全把这么巨大的电流完全导掉，而余下的电流就会对电池内部造成冲击，损坏车辆电池，长此以往下去就会使得电池电压不稳，容易发生危险；另外快充也是造成电池温度升高点的元凶之一，因为这么大的电流通过，导致电池内部化学反应剧烈，从而温度升高，所以我们平时不到万不得已切记不要使用快充来给我们的爱车充电。 以上就是我总结的几点，总之综合看下来，其实就是我们平时养成一些良好的习惯，多多爱护我们的车辆电池就好了！

新能源汽车所使用的锂电池具有怕冷、怕热、怕撞、怕短路、怕过充过放、怕大电流充放电等特性，所以，要想使它的使用寿命尽量延迟，在平时使用时，要注意以下几点：1.不在低温环境下充电。研究表明，锂电池在0℃以下的气温环境中充电，会时电池内部的锂离子析出，从而使电池出现损坏。所以，新能源汽车冬天充电应在室内或白天的阳光下进行。 2.不在高温环境下充电。研究表明，锂电池在55℃以上的环境下以1C的充电速度连续充放电50次以上，电池容量明显下降，电池寿命相应缩短。因此，在充电时应原理锅炉房等高温场所，夏季避免停车后立即充电，也不要在午后阳光下充电。3.平稳驾驶。锂电池在急加速时，瞬间电流过大，容易使电池内部物质受损，造成电池损坏。所以，在平时驾驶时，要平稳驾驶，不要动不动把加速踏板踩到底。 4.避免过充过放。过充容易使电池出现热失控，而亏电状态下，锂电池电压过低，会使电池内部集流体、活性物资的结构受到一定影响，以至于不具备正常的充发电能力。也就是说，锂电池在亏电状态下，会造成永久性伤害，且无法修复。所以，在日常使用新能源汽车时，要及时给电池充电，避免过放造成亏电。5.少用快充。直流快充充电，电流输入过大，电池内部锂离子的移动速度也非常大，很容易出现锂离子的移动速度跟不上电子的移动速度，造成对电池的损伤，影响电池使用寿命。6.避免短路。在充电前，要注意查看充电口是否有异物，雨天插拔充电枪时，注意不要让雨水贱入充电口，避免短路。7.避免撞击电池。现在，新能源汽车的动力电池基本上放置在底盘位置，因此在经过坑洼路段时，要缓慢行驶，避免托底，使电池受到撞击。8.禁止涉水。虽然新能源汽车动力电池包的防水等级达到了IP67，涉水能力很强，但不建议涉水，以免发生意外。 一句话：电池是需要呵护的。你对电池多点关爱，电池伴你更久。

把握好充电时机车主用车的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。需要注意的是，尽量不要用快到没电位置再充电，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。控制好充电时间在充电的过程中，时间的把握很重要，充电时间的长短，有的车主并不以为意，但久而久之，就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了，或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了，这时候慢充8-10个小时是没有问题的，最好是充到充电器变灯为止；如果汽车的电还没用完，充电时长不应超过8个小时。闲置存放时应处于满电状态当电池在使用后没有及时充电，这个时候就处于亏电状态，在此状态下容易造成充电不足，电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的，因此，为了保持电池的健康状态，在电池闲置存放时也要保证每个月充电一次。