7速双离合挂挡问题？
问题描述：
请问车友们，速腾7速双离合起步挂哪个挡合适？第一种前提是停车时已挂入P挡：打着火踩刹车从P挡挂入D挡，这样会经过R挡，有事吗？第二种前提是停车时已挂入P挡：不打着火，只通电，踩刹车从P挡挂入N挡，然后打着火从N挡再挂入D挡前行。第三种前提是停车时已挂入N挡：通电打着火，直接从N挡挂入D挡前行，这样不会经过R挡，不会对发动机造成反冲力。请问老司机们以上几种我理解的对吗？到底用哪种方法最好？求指教？
答
1、先说驻车、制动、N、手刹、让手刹起到刹车作用在P档，（因P档变速箱的钢爪要勾住驱动轴）这时熄火也是带电关闭变速箱的电磁阀。若先进N就熄火进P档、变速箱电磁阀没有关闭钥匙没回位把不下来，还要通电再回位。2、启动发动机、直接P档就可以了。常常有人说没启动前先摘P挡进N在启动，避免冲击变速箱，无稽之谈。不通电电磁阀还没有打开摘不了P档(变速箱的钢爪勾着驱动轴齿轮)，通电后车载电脑和变速箱的控制模块已经开始工作了、此时摘P挡同样经R、若要冲击是一样的，只是发动机未启动而已。无论怎么操作都要带电车辆才能正常工作。
答
第一种方法是大多数人采用的，操作方便，不需要复杂的操作程序，且汽车本身就是一个非常耐造的工业品，这种方法操作也不会给车带来多大的伤害。除非你要把车开报废，否则你对车的爱惜和溺爱，收益的不是你，而是今后买你二手车的买家。没必要为别人这么费心。第二种方法是最科学合理的。这么操作，可以减少倒档的冲击，实际也更安全。对车辆确实是有好处。只是操作比较繁琐。得操作变速箱两次。第三种方法是禁止操作的。根据变速箱逻辑，如果不进P挡停车，行车电脑是要报警的。答案满意请采纳，谢谢