混动的保值很惨吗？

目前汽油车保值率确实比较高，混动车惨也得看品牌，丰田的算好了，混动最保值目前也就雷克萨斯吧。电池质保期内的车子，一般保值率不差。出了质保期，都会下降些。毕竟买车的人也会考虑这方面因素。二手车这种东西，更多的是看当地市场了。二手车车子的价钱大部分都是需求的关系，供应大于需求，价钱就走低。需求大于供应，价格就走高。情怀车的价钱就另当别论咯。有些好卖的车，到了其他城市又不好卖。像我们这边，日系车会比其他地方价格更硬。

各地市场不同。但是整体上来说会比汽油车低一点，因为新车就有性价比问题，而买二手车就更看重性价比了。其次，还是保有量的原因和普及率（混动车和混动知识）的原因。电池的话其实没什么问题，只是大家觉得有问题。电池有问题需要更换时不用整体更换，只需要更换掉有问题的电池片就好，电池又不是一整块。

车价问题，汽油优惠一万，混动没优惠差三万了。家用中级车定价都是往20万走的趋势，落地25万以上的车子保值率肯定差一些。

手机锂电池爆炸已经不是新闻，汽车锂电池目前还没有这样的消息，但是只要是锂电池风险个人认为绝对存在，这也是我个人坚决不买国产插电式混动或者纯电的唯一原因，汽车是有碰撞风险的，一旦出现事故，电池会不会变成一颗炸弹，我还是很顾忌

国外不好说，国内6年后混动车确实不如纯汽油版的，在好的电池也要衰减的。买二手的不就图个省心省事么，谁没事买个可能会出事要花大钱修车的二手车呢

我群里就有个收够混动的，可惜你不是辽宁的。一般来说，新车二手亏购置税保险是正常价，你们浙江水很深，所谓估价，也是车贩子的宰价，你要出，他们当然乐意收。个人卖个人，不会出这么低。

不可能保值很惨的，应该比非混动的更保值呢。只不过这样的车子保有量少，二手市场上不怎么能见得到的。你看看普锐斯的二手车的保值率。