电子限滑和差数锁？
问题描述：
冒昧的问一下霸道35有电子限滑，是不是就相当于前后差数锁了？？？
答
电子限滑和差速锁还是有区别的，电子限滑在反应速度上是肯定不如差速锁的，因为你锁死差速锁之后轴间硬连接，不产生任何转速差，而电子限滑是要在车轮空转一会之后，检测到车轮空转才进行制动，并且也不能说是做到不产生转速差，并且如果在沙地对角线车轮空转时，电子限滑的脱困行也不如差速锁好
答
这个问题解释起来有点复杂了俺不是专家凑合说几句权当参考吧我们先来看看差速锁和电子限滑在某车轮发生空转时的原理以后轮/轴为例用途：避免当一边车轮发生空转时根据物理学原理动力将向该边车轮倾向使得另一边车轮缺乏足够的动力。差速锁是直接作用在差速器上差速锁的锁止将造成后轴左右两端刚性连接动力将均匀分配于左右两轮如此即便是一边车轮发生了空转另一边车轮依然有50的动力。电子限滑则是通过传感器当感知到一边车轮发生空转时则驱动刹车装置对该边车轮进行刹车以此来避免所有动力都倾向于该空转车轮如此可以看出差速锁系统采用的是纯机械刚性连接方式安全可靠不需要反应时间可以做到即时反应而电子限滑是通过两边车轮的差速比来判断采用给空转轮刹车的方法反应慢有动力损失尤其是如果频繁使用则可能引发失效可靠性与机械式差速锁无法相比