混凯电池老化问题？
2013年2月上牌的混凯，11万公里，最近电池跑起来没以前好了，充电快，放电快，（几百米充到差一个满格，几百米又放完）油耗梭梭往上，单程20公里的快速路要7.多油耗。现在车子平均油耗7.0，基本跑快速路多。有哪位差不多年份的免费更换过电池没有，我记得是8年20万公里免费换电池的，改天去4S店看看，不知厂家给不给换。
我的车13年5月，现在接近10W公里。今年以来我也感觉电池的充放电比以前快了不少，最先缺电，开一会就七格电了，而以前不是下坡是不容易到七格电的。此外因为气温高发动机不熄火的现象似乎也更容易发生，不过油耗的增加还不算太明显。
我也是番禺的，多数走番禺大道，亚运大道，单程超过10公里的快速路我没走过4.9的油耗，都是要6点几，电池用久了肯定有些退化，这个是正常的，电池在差不多满格的情况下，上桥时一脚深踩油门就没了，动力感觉大不如从前了，不清楚4S店更换电池的标准，改天4S店看看了。混动的我没觉的像大家说的那么好，如果不是因为牌照，一样的价钱我会选纯油的2.5版
12年12月购车尊瑞，现在14.5万公里，最近一个多月油耗增加不少，但是没有你说的那种快冲快放现象。从买车到现在平均实测油耗6.3不到，电脑显示油耗6.2不到。以前夏天一箱油基本维持在6.5左右的油耗，最近一个月没箱油都接近7，刚开始我也怀疑是不是电池出问题了，后来有天晚上9点多，下午刚下过暴雨，气温不高，大概30度左右，从天河回番禺，一路顺畅，油耗显示4.9，又放心了，觉得混动系统应该没问题。我分析最近一个多月油耗突然增加的原因是，第一，气温升高油耗增加，第二行驶路况拥堵加剧，第三，刚换了固特异御乘二代的轮胎，新胎摩擦阻力大，增加了油耗。所以，楼主可以继续观察一下，不用急着下结论，如果7点几的油耗，应该不是电池问题，如果电池有问题，7.几的油耗下不来。
还没过保修期，没事。努力的开，尽量在保修期内开到亮灯。要是快到保修期了还不亮灯，过来东莞我帮你处理。
电池要亮灯了才能保修。随便换台2.5的纯油的你看看油耗多少。在市区没有十一个是不可能的。不管什么车，还是要定期保养的。
找您这么说，我这电池是换不了了，没亮灯，现在可以明显感觉电池没有以前耐用的，现在的状态是开起来车子没力的，感觉像拖着刹车走，气压正常。在市区走单程5-6公里的也要10个油左右。纯2.5的车跑起来不会像现在我这台混动的没力.