发动机高温什么原因有哪些

风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，比如风扇叶破碎、卡死或风扇皮带断裂等；另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转信号。

当水箱表层被脏物覆盖，热传导不好，不可以立刻将热量散发到空气中去，那么就会引发发动机高温；发觉发动机出现高温，首要任务是就是要将车停下来，然后才开启发动机舱盖，检测原因，按照具体的状况作出处理。不过有两点一定要注意：一是不可以马上将发动机熄火，假如发动机在高温状态下熄火，水泵停止运转，发动机的局部温度那么就会迅速上升，甚至会影响到活塞熔化等严重的机械故障问题；二是不可以立即向发动机中加入冷水，不然可能会影响到发动机缸体骤然冷却，有炸裂的危险。

根据冷却系统的原理来分析可能导致发动机高温的原因：

1、水泵损坏，当水泵损坏后，冷却液就不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走；

2、缺少冷却液或没有使用合格的冷却液，当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温；另外，现在的发动机工作温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机高温；

3、节温器损坏，当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱不起散热的作用，散热强度低，造成发动机高温。