发动机高温什么原因有哪些

发动机高温什么原因有哪些

风扇不转可能有两方面的原因,一方面是风扇自身损坏,比如风扇叶破碎、卡死或风扇皮带断裂等;另一方面可能是控制电路故障,不能给电子风扇运转信号。

当水箱表层被脏物覆盖,热传导不好,不可以立刻将热量散发到空气中去,那么就会引发发动机高温;发觉发动机出现高温,首要任务是就是要将车停下来,然后才开启发动机舱盖,检测原因,按照具体的状况作出处理。不过有两点一定要注意:一是不可以马上将发动机熄火,假如发动机在高温状态下熄火,水泵停止运转,发动机的局部温度那么就会迅速上升,甚至会影响到活塞熔化等严重的机械故障问题;二是不可以立即向发动机中加入冷水,不然可能会影响到发动机缸体骤然冷却,有炸裂的危险。

根据冷却系统的原理来分析可能导致发动机高温的原因:

1、水泵损坏,当水泵损坏后,冷却液就不能在冷却系统中循环流动,也就不能将发动机燃烧产生的热量带走;

2、缺少冷却液或没有使用合格的冷却液,当冷却液缺少或完全缺失时,冷却系统中没有了冷却介质,不能将发动机热量置换出来,造成高温;另外,现在的发动机工作温度高于水的沸点,如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质,也会导致发动机高温;

3、节温器损坏,当节温器损坏或卡死后,发动机只有小循环,水箱不起散热的作用,散热强度低,造成发动机高温。