奥迪Q7请问柴油发动机和汽油发动机有哪些优缺点，在北方地区柴油车是否

Q7是自动挡的，不行吧？

哈尔滨的话，柴油的问题主要突出在没有准备的突然降温。大多数情况都是突然一震西北风温度骤降个10来度，没提前换低号柴油那就要可劲折腾吧。。。。。不过记得q7好像有油路自加热装置来着？柴油的省油其实不能作为直接优点——因为柴油发动机维护费用更高，省的油除了工用农用的大柴油车外，高级私家车多出的柴油维护费就比省的那点油钱多了。q7这类高级柴油车从中获得的优势是低油耗带来的1次加油最大行程以及低转速高扭矩的低速动力

我担心的还是油品，我在江苏省，冬天不是太冷!

燃油并不是太大的问题，从制造工艺方面分析，柴油发动机因为压缩比大，许多零部件的力学性能指标都远超汽油发动机。柴油机成本高原因也在这里。

柴油机的最大优点：直喷式电瓶没电可以溜发，如果我的回答对你有所帮助请予以采纳支持。

冬天打火难的问题都是老黄历了，现在的柴油车启动之前都自动加热了。切记别加错柴油的标号，入冬前提前换成-10、-20的油一般没事。国内的柴油品质不同，有的站好些，有的不好。注意加大站、大品牌的油。还有就是注意柴油滤芯和油水分离器。有条件的话每次换机油时一起换了柴滤。 除了冬天水温上的慢点，噪音大点，其他的全是优点。 油耗低、动力强、使用寿命是汽油机的三倍，保养费用也低。续航能力强。我开了16万公里的柴油哈弗得出的经验。希望对你有用。

哈尔滨的路面上常见柴油车，除了专业货车以外，我见过起亚的索兰托，路虎的揽胜和发现系列，奥迪的A6，长城的H3吉普。但是柴油还是不多。主要是冬天太漫长了，柴油车的暖风系统制热相对于汽油来说太慢，水箱还没等热呢，都到地方了。第二是因为深秋和初冬总有几天忽然就很冷，很多柴油车没等加-35的柴油呢，造成启动困难影响出行；第三是柴油的油品质量并不过关，我国的石油产区与进口石油的产区其实都是原油里含蜡较多的地区，从中提炼出的油品蜡的含量要比欧洲的油品差的太太太太多，这也是导致东北地区普通家用轿车不烧柴油的主要原因。希望能提供给您有用信息。

你知道为什么一般建筑用车都是柴油车吗，答，力量大，汽油车好启动。在高寒地区容易打火。如果在寒冷地区用柴油车。那冬天起来就要像我以前在陕西开柴油车的时候一样，来瓶热水，搞不好还要生火加温。如果我的回答帮助到你请予以采纳。

在东北哈尔滨地区如果你有车库的话可以使用，柴油车优点是省油 动力好，在咱们东北的缺点是冬季低温打火难，水温上来慢，噪音稍微大点，但是如果你问的是高端的Q7的话我觉得这些都不是问题，唯一要考虑的是油品，我觉得哈尔滨应该没问题，不像我们这的小地方