扭力梁后悬架怎么做定位

我也不是很清楚，建议你去维修店处理。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳，尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂，但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。

这一要到4S店去做了，他们是有机器的：

1、扭力梁式后悬架经常遇见于在发动机前置前轮驱动(FF)的车型。其外观与作动方式类似于拖曳臂式，仅仅是在连接上下轮的下支架中间以一根粗大的梁连接；

2、而梁的两侧拖曳臂用于为前后方向定位，整个悬架系统以拖曳臂的前端与车身连结，在梁的上方有用来做为横向定位的连杆，看起来如同H型；

3、在车身倾斜时因扭力梁车轴的扭曲，使车轮的倾角会有变化。因为扭力梁式后悬架的结构简单，制引起本低，容易修理且占用车底空间较小，可下降车底盘的高度，那么就会车里面空间得以添加，因而常用于小型车。