扭力梁后悬架怎么样调
不知道，扭力梁后悬架采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性适中，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车、小型车和一些其他特种车辆上。
这一你要问问修车店的师傅了，我也不一定知道怎么调，我没有调过：
1、扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡上下车轮的左右跳动，以减小车辆的摇晃，维持车辆的平稳，尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂，不过扭力梁还是非独立悬挂的一种；
2、其工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一个扭力梁的两头，如图所示，当一边车轮左右跳动时，会使扭力梁绕俩红线跳动，那么就会带动另外一侧车轮也相应地跳动，减小整个车身的倾斜或摇晃；
3、因为其自身具有一定的扭转刚度，可以起到与横向稳定杆相似的作用，可添加车辆的侧倾刚度，提高车辆的侧倾稳定性。