奔驰s双门版用的是什么悬架

奔驰s双门版车型的悬架结构与四门版车型是相似的，奔驰s双门版的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是可以提高汽车的操控性和乘座舒适性的。

悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那汽车是无法正常在路上驾驶的。

悬架的结构会对汽车的操控性和舒适性造成较大影响。

汽车上经常遇见的悬架有两种，一种是独立悬架，另外一种是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架，麦弗逊悬架等。

双叉臂悬架是一种相对高级的悬架，而且这样的悬架的结构同样是比较复杂的。

双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双横臂悬架和多连杆悬架我觉得基本都是基于双叉臂悬架改进而来的。

双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。

双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。