奔驰c级amg用的是什么悬架

这一款车的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架的成本同样是相对高的，而且占用的空间也非常大。不过多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性的。

我觉得奔驰的多连杆前悬架就是双叉臂悬架，不过奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了两个连杆，理所当然奔驰就将这样的悬架叫作多连杆悬架。

多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。

不过多连杆悬架的结构要比双叉臂悬架更加复杂，而且成本也更高壹些。

双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架是可以大幅度提高汽车操控性的。

奔驰c级am一共使用的是三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压v6发动机，低功率版4.0升双涡轮增压v8发动机，高功率版4.0升双涡轮增压v8发动机。

与这三款发动机匹配的基本都是奔驰的9at变速器。

奔驰c级amg有四门硬顶版车型，双门硬顶版车型，还有旅行版车型。