路虎发现运动版用的是什么悬架

路虎发觉运动版的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。路虎发觉运动版是路虎旗下的一架中型豪华suv汽车。路虎发觉运动版一共使用的是两款发动机，一架是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是经常遇见的独立悬架。

独立悬架在汽车上应用是相当广泛的，独立悬架之间是没有连接的，理所当然用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

这同样是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。

独立悬架包含麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。

多连杆悬架我觉得是双叉臂悬架的复杂化版本，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也可能会提高。

麦弗逊悬架是结构最简单，成本最低，应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。