高尔夫关于DSG变速箱
各位大神，我想请问下，现在大众的7速干式双离合变速箱还存在之前的问题吗，稳定性到底怎么样？
如果经常堵车，还是果断手动吧。至少皮实。如果路况基本正常，就大胆DSG吧。上面也说了不少了。
所以我不敢买，怕过了保修期要换
DSG的顿挫感已经很低了，几乎没有，可以和最佳的AT比，双离合变速箱里头DSG属于好的，平顺性比奔驰B的好！但，可靠性，特别是堵车状态下的可靠性比AT要差，所谓离合器的痛，之前是机电单元现在是离合器片！但我说DQ200差是因为颠簸特别是过减速带之类的离合器会有咣咣铛铛，哗啦啦的响动！就跟变速箱要散架一样！
看你路况
我买的1.4T自动进取。我说3点最简单的:【1】双离合变速箱可靠性都差，大众的算双离合里比比较好的。【2】双离合变速箱野蛮驾驶反而不容易坏。【3】我买车时同时买了变速箱延保。
没有网络上说的那么可怕，正常开无问题！想一想DSG的装配车型有多少？保有量多大？谁也没看见上汽大众和一汽大众的4S店天天堆满了修DSG的人！
顿挫还是有的
变速箱顿挫已经感受不明显了。
变速箱的故障率变小了
现在变速箱不是故障还很多吗？还有人买延保
我就是担心这变速箱
变速箱是不是顿挫很强啊
我觉得只有跑高速的时候才能看见7档。
现在还有纠结DSG的，肯定改善了，之前是时速55公里升到7档，现在是80公里才能升到7档，有效避免了DSG故障！
干式换模块的概率还是可以的，如果路况好概率低点
这个车唯一感到缺憾的就是大傻瓜变速箱
怎么
阿利路亚上帝