赛欧3节气门可以自己手清洗吗？

“节气门”就是“油门”，有拉线控制的，有电子控制的。节气门是由四条螺丝固定在进气道上的，节气门下面接着一根水管，是利用发动机冷却系统的热水给节气门加热的，以免节气门上结冰。拉线节气门上有两个电源插头，一个是“节气门位置传感器”的，一个是怠速阀的，拆卸时先把开电源插头，再拆开拉线，怠速阀可以拆下来，而节气门位置传感器绝对不能碰也不要拆！电子节气门只有一个电源插头，拔下来就可以了，控制节气门的电机也要动。重新装好后，拉线的不用做什么，电子的看情况，如果出现不稳定可以把电瓶的负极拆开，十分钟后再装上。

就是让你把车开起来，让汽车“咆哮”起来吧，那就什么事都没有了。我的车5万多公里了，从来没有清洗过节气门。

节气门的圆片内侧也没有多么的脏。节气门就是发动机的“嗓子眼”，而节气门后面的进气道“空膛”较大，进气时节气门的背面是存不住什么赃物的，都被吸进进气道里去了。节气门上的赃物主要是曲轴箱返上来的机油蒸气，所以，换机油时不要加的太多了，开车时尽量把转速保持在2000转左右及以上，多跑跑2500转以上。

拔掉进气胶管，可以擦擦节气门圆片的外侧，扳开圆片还可以擦擦半个圆片的内侧。什么线都不用拔下来。这是最省事的了。

发动机的节气门就是发动机的“嗓子眼”，一般不必拆开清洗的，如果不太脏的话用湿纸巾擦干净就可以了，稍微脏一点的用化油器清洗剂喷上，用布擦干净。平时开车时尽量把转速控制在1800转以上、3000转以下，不要在1600转以下加油提速，这样开车，5万公里也用不着清洗节气门。

转速与车速不是成比例的。一档1800转车速可能只有十几公里，二档1800转车速可能就是30多公里了，五档1800转车速可能有70多公里吧？开车时连1800都不敢提到，那还开什么车啊？！我现在开自动挡车了，一加油就提到2000转了。

我说费油了吗？我从来也不会说省油、费油的，但是，我这样开车，市区的油耗大约在7个多点，我会经常松开油门的。我现在开自动挡车了，4AT的，市区油耗也没有到过8个油。沈阳的交通情况我无法了解，我是3岁就离开沈阳到北京来了，63年了，从来没有回去过。

动手能力强的话是可以的，要不然最好还是去4S或者维修店。清洗节气门的方法：1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉，使空滤顶盖与节气门体分离。2、保持节气门处于关闭状态，将化油器清洗剂喷到门周围，再用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。3、用手来回掰动节气门扇形操作盘，看看节气门是否擦干净，是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上，要接到位保证密封，旋紧金属卡子的螺钉。清洗节气门的注意事项：自动挡车不要拔掉节气门位置传感器插头，它在节气门体上，否则，需要使用仪器，对油门踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗剂喷到节气门体的空滤密封橡胶圈上，它会腐蚀橡胶圈，影响密封性。建议自己动手能力要是不强的话还有工具不全面的话最好别自己弄。别搞一半搞不成了，就完蛋了。有的车友就是自己清洗后出现了故障码。如满意请采纳。