朗逸1.5和1.6发动机区别大吗？1.5L的大众朗逸和1.6L的大众朗逸，动力区别有多大？

老款价格14万多新款价格新车优惠5万多，现在新款才10万多。现在通货膨胀人工成本在增加。新款不过是把你能看见的内饰配置提高屏大一点你，看不见的地方减配。所以大家买车的时候多了解一车身底盘配置。新款朗逸多出：安全气囊增加，主动刹车，电子驻车，自动启停，自动驻车，carplay，LED大灯总成，LED日行灯，后排出风口，6.5英寸液晶屏。老款朗逸多出：无钥匙启动，真皮座椅，真皮方向盘，定速巡航。别克英朗的1.3t虽然是三缸机，但它加入了平衡轴来抑制抖动，还搭载了48v轻混动系统电机，在低速起步时辅助工作，确保了起步时的平顺性，双管齐下最大限度地抑制住三缸机的缺陷。除此之外还带有8年16万公里的质保。但，三缸的天生缺陷，就算拿一万个平衡轴，也无法绕开它的不足。千万别买啊！我的英朗老是熄火，别人还以为高级车可以自动启停，不是的，当你堵车时轻点刹车，熄火不知道，差一点别后面的车追尾，很危险的，高速上更加危险，现在不能上高速，害怕啊，几次差一点，这危害生命安全啊！别买啊！买怕了。就一辆10万落地的车子，又不需要传给孙子开…开个8年，最多10年，就能卖了，买来就10万也别求啥残值了。接下来估计就是买混动或者电动车了。作为曾经的小排量自吸车主，你让我苟且着再开10年110匹马力的小肉机，那我宁愿选择上1.3t体验163匹马力赌一把…哈哈哈！如果是买第一辆车，我觉得买1.5自吸也不差，反正慢点开也没错，哈哈哈哈。动力方面1.3T确实是毫无疑问的强，163马力最大功率加230牛米最大扭矩，可以说在这个级别里面都是相当优秀的水平，和大众的1.4T参数接近（150马力加250牛米）。对了，英朗的1.3T的真实排量其实是1349ml，不像1197ml的1.2T和1395ml的1.4T比标称排量略低一点点，英朗的1349再多一点点就可以标称为1.4T了，所以动力较强也是有点根据的。

1.5和1.6指的2113是排量，液压传动专用术语，是指每行程或5261每循环吸入或排4102出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重1653要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。理论上来说，假如发动机的其他因完全素一样的话，那么1.6排量的发动机会比1.5排量的功率和扭力都更大，也更耗油。但实际上排量上的差别所引起的油耗差别基本可以忽略，就是说你可以把1.5跟1.6当一回事看，反倒是发动机所以使用的技术会对油耗有比较大的影响，例如现在比较流行的可变气门正时系统（不同的汽车厂家对这项技术的命名会有些差异，如cvvt，vvti，cvtc等，但原理上其实都一回事）可以降低发动机油耗10%至15%左右，是很实用的一项技术。扩展资料：
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。外国车比如宝马，车型、排量众多，很多人觉得分辨起来不容易，下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说，分辨其排量其实也很简单，“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW318i”排量为1.8升，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是5.5升，为了保持传统才用的S600.“E240”代表E级轿车，排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车，其排量就写在汽车的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，单位都是升。参考资料：汽车排量-百度百科

肯定是1.5t会更好一些，1.5t涡轮增压发动机无论最大马力，最大扭矩，爆发力等等都比1.6l强不少，1.5t的动力可以比肩2.4l了，爬坡肯定是1.5t强。向左转|向右转
1.5T和1.6L都代表着汽车发动机的排量，1.5T就是指排量为1.5L的涡轮增压发动机，而1.6L则代表排量为1.6L的自然吸气发动机。所以理论上，1.5T发动机更省油。但是输出马力1.5T发动机的马力是180，而1.6L的发动机是125，意味着如果输出同样马力，百公里油耗1.5T至少比1.6L节省1.2L。向左转|向右转
两者进气方式不同，自然吸气发动机与'涡轮增压发动机的区别在于进气方式不同。自然吸气发动机的进气是靠气缸的运动形成气缸内负压，把空气抽进汽缸。进入汽缸的气压，其实略低于大气压。涡轮增压发动机的进气是利用涡轮的转动，对进入汽缸的空气进行了预先压缩。所以，涡轮增压发动机（同排量）进入汽缸的空气压力比自然吸气的大。向左转|向右转
个人还是推荐选择1.6自然吸气，车子费不费油最主要的就是频道的起步，动力排量要跟车重相匹配，涡轮不介入那就是小马拉大车，涡轮唯一的优势就是跑长途，除了这一点没有任何优势可言，相反后期保养费用还大。

大众1.5和1.6其实差不多，1.6的动力更大一下，区别见下文：
1、1.5造出来就是用来取代1.6的，在动力不下降的情况下排放降低了，1.5更容易达到环保政策要求。2、那么1.6排量的发动机会比1.5排量的功率和扭力都更大，也更耗油。3、1.6的比1.5的大，但是也要看车型，车子的重量，发动机与变速箱的配比，油耗不是光看排量的。4、区别在于不同的发动机，发动机的气缸的容积不一样，算出来得到的排量就不一样；如果是使用的话基本没有什么大的区别，0.1L对动力影响不大。5、通常排量大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大，也就是"动力性"好。6、活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。综上个人感觉两个排量的区别不是很大，从耗油，动力差距都不很大，可以根据自己习惯选择。

1.5L和1.6L它俩的区别就是汽车发动机排气量一个大一个小。1.6L排气量表明在发动机内汽油燃烧产生的能量相对1.5L发动机所产生的能量大些。在技术和规格一定的同款车型上，1.6L的发动机功率比1.5L的功率大，驾驶时自然越感觉车的动力大点。

如果是同一种车系，那么就会有一点差别，1.6的动力大一点，如果是不同的车系，这个很难感觉出来。