凌渡3万公里保养 有必要清洗喷油嘴、节气门和管路吗？

根据楼主的问题，车辆清理喷油嘴还是结合保养手册的要求进行，个人还是建议这个里程需要清理了，

目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂原液其实就是上面提到的四大厂商用石脑油、加氢的石油轻环烷馏分油、聚醚胺、轻芳香烃等多种材料调配而成。原液是已经调配好的产品，理论上可以直接使用，它的作用是让添加剂可以充分燃烧，其他生产燃油添加剂的厂商得到原液后再根据自己的需要加入相应的材料就是完整的燃油添加剂了。；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。现在一般的清洁剂分为清洁型和养护型，每10000公里使用一次车贝尔或者雪佛龙TCP ，这属于清洁型的，主要用途就是清除积碳，日常加油的时候可以用点G17 这是养护型的，主要用途就是减少积碳的产生。

不要理4s他们忽悠的，这个都是4s赚钱的黑门道，暴利项目，你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗，保护都是不要做的，再说等以后公里数长了，清洗什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高难技术的活，比4s便宜不少呢，哈哈，满意请采纳，谢谢。

看你爱车的实际车况只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

三万了，一直只换机油和机油滤，连螺丝都没换过，空气滤和空调滤自己换过一次，平时隔两个月清理一下灰尘，一年半还不算脏

发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

如果车辆有劲，油耗没有明显升高，怠速没有抖动。是不需要清洗节气门、喷油嘴和油路的。希望我的回答能够帮助到您,。