奇骏低速收油顿挫?

问题描述:

17款,奇骏低速30到20收油顿挫,大家有没有遇到???

我这个车有的时候是这样子。有的时候没任何顿挫。这几年讨论的时候我经常用咣当这个词形容。怠速行车时d,n挡互换时有时候有。两万公里大一点的保养之后这个现象不见了。

这个问题一早就有说过了,不关发动机制动的事情,而是滑行到30左右的时候,发动机转速过低,为了不熄火,自动补油维持转速,才造成的顿挫。开车的时候观察一下瞬时油耗,滑行是油耗为零,顿挫的那一瞬间必定是油耗上升,可以很好说明问题了。这个是行车电脑逻辑与发动机变速箱之间匹配的问题,换用好一些的机油可以减缓症状,比如0-20啥的,但是没有办法根除,这就是我们这款车的通病那些说什么发动机制动之类以后不要再误导观众了

14款一直到17款都有这个问题吧,低速(20-30)收油顿挫,升级行车电脑、变速箱电脑、关闭发动机控制都无解,如果收油时动作很轻柔就不明显

你说的和实际恰恰相反,19奇骏时速60松油门,车会*滑行,非常顺当,一点刹车感都没有,当速度降到20左右的时候不踩刹车不踩油门,明显能感觉到车子加速往前挣,而不是往后拖,是往前拽。

松油门后出现明显拉扯感这个应该是发动机制动造成的,只要时速高于20公里/每小时,就算你不踩刹车,发动机出会产生制动。只有时速低于20公里发动机制动才会取消,所以你松了油门也会感觉到有像踩刹车一样,这是正常的。