名爵6为何低速顿挫严重

由于这款车配备了干式双离合变速箱，搭载这种变速箱的汽车在低速状态下顿挫现象是相当清楚的。

双离合变速箱是当下相当流行的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，仅仅是具有两套离合器。

双离合变速箱的一套离合器是调节奇数挡的，另一套离合器是调节偶数挡的。

双离合变速箱的传动效率高，换挡速度也是十分快的。

但是，因为双离合变速箱有两个离合器片，所以这种变速箱与手动挡汽车一样需要结合离合器，那在结合离合器后，有一部分顿挫现象也是正常的。

配备双离合变速箱的汽车在低速驾驶状态下顿挫感也是更加清楚的，这也是正常现象，这是因为双离合变速箱的结构影响到的。

at自动变速箱的平顺性要比双离合变速箱好，这是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱也被叫作液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，并且可靠性和稳定性也必须比双离合变速箱好。但是，at变速箱的换挡速度比不上双离合变速箱快，传动效率也不一定如双离合变速箱高。

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