横臂式独立悬架

单横臂式独立悬架

其特点是当悬架变形时,车轮平面将产生倾斜而改变两侧车轮与路面接触点间的距离——轮距,致使轮胎相对于地面侧向滑移,破坏轮胎和地面的附着。此外,这种悬架用于转向轮时,会使主销内倾角车轮外倾角发生较大变化,对于转向操纵有一定影响,故目前在前悬架中很少采用。

横臂式独立悬架


双横臂式独立悬架

两摆臂等长的悬架

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两摆臂不等长的悬架

两摆臂不等长的双横臂独立悬架广泛应用于中高级汽车

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