启停对油耗的高低有什么影响吗？
选车只有两个要求，颜值和配置，看了很多车后选了新KX5。我买的是2.0L舒适版那款，在正常模式和运动模式下这车动力充足，经济模式下稍弱，等红绿灯起步，确实比不上带T的车子。城区超车无压力，高速只要你敢踩。这车家用买菜很合适，适合开车不急不慢不慌不慢的人，我还是很欣赏自吸车的，耐开听话。有个问题想咨询下老司机，城区开启停对油耗有影响吗？影响到底多大？
其实不一定有用，毕竟热启动也费油。关闭自动启停需要在车子点火着车之后，手动关闭按键才可以，每次上车都需要如此操作，相对麻烦一些。有车友咨询是否可以长久关闭或永久关闭自动启停功能，答案是否定的，因为这个功能是与车子的安全模块相连的。如果是要达到永久关闭自动启停的功能，需要在4S店之外的地方使用OBD连接车载电脑对该模块进行刷机，即关闭后，可能会对车子的正常行驶有所影响。
设计初衷不是为了省油，而是减少排放，宣传是为了省油，其实根本不省油，发动机频繁启动，总是利大于弊吧，环保下的产物
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP
自动启停有利有弊，它能省油，但省油能力也比较有限，大概能省不到百分之10的样子。启停对发动机和电瓶理论上也会有一定影响，只是既然作为消费者都能想到的问题，出厂前工程师也肯定想到了，也做过了许多很多次实验，所以对于这个问题，基本不用杞人忧天，不然的话发动机启停也不可能如此广泛推广。
我的驾驶习惯都是上车就把启停功能关闭，因为我觉得这个功能非常鸡肋，特别是在市区，红绿灯多，拥堵多，反复的起停，对发动机和蓄电池都是一个损伤。