电池亏电？

一般车辆长时间不使用会导致电池的亏电，具体要看车辆的实际的状况和电池的状态了，如果是新车的话，一般一两个月都没有多大的问题。但是老车相对来说问题会比较大，尤其是一些使用的时间超过了两三年以上的，这样的话基本一两个星期左右，就会亏电得无法启动车辆了，因此对于这些电池的话，建议你平时要多加注意检查，最好就尽快的进行更换吧。

只要发动机点火正常，平时行驶仪表盘上没有蓄电池故障灯显示，没必要去更换的，蓄电池真的需要更换的时候有预兆的，比如：你冷车点火的时候启动困难、正常怠速的时候大灯比平时要暗了、仪表盘上的蓄电池故障报警灯时亮时灭、冷车启动的时候发动机运转异常的异响、在平时洗车清理机舱的时候发现蓄电池出现鼓包或者漏液、有些车上的行车电脑上带有蓄电池的电压显示功能的，如果突然发现蓄电池的电压升高，就表明蓄电池有问题了（正常的蓄电池电压在12V，如果突然发现蓄电池电压升到13-14V的时候）。

电瓶亏电是汽车常见的问题之一，电瓶是汽车的一个重要部件，电瓶亏电的发生一般主要有三种情况，第一种就是新手上路连续熄火，很多人说汽车的电瓶里面的电只能够发动一两次汽车，其实这个观点是不绝对的。很多新手朋友在红绿灯连续熄火四五次都是常事，但是依然还是可以发动汽车。小编曾经在距离目的地一百米左右的地方前轮陷到了沟里，当时小编是新手驾驶所以一直熄火，前前后后熄火不低于八次最后才开了出来。然后过了两分钟小编就把车放到了目的地，在目的地倒车的过程中又出现了一次熄火，结果走的时候就打不着火了。新手往往都是在驾驶的过程中造成亏电，这种情况一般都是比较棘手的，最怕的就是在马路上亏电，这样就比较麻烦了。第二种就是长期停放车辆，这种情况一般都是日积月累产生的，比如说停放一个月没有启动汽车，或者就是一个月启动四五次汽车，这样长期下去充进来的电不如流失的电量多，就会出现汽车亏电。所以说汽车就算是长期停放，也要经常启动一下。这个频率要保持在三天一次左右，一次半个小时左右，可以开出去兜兜风，就算是原地热车也是可以的。只要是汽车充入的电量比流失的电量高，就肯定会出现亏电只是事件的问题，所以没事的时候也要启动一下汽车。第三种就是电池老化，这个问题一般都是电池长期不换，一般这类情况都是电池经常出现亏电的情况。一些汽车电瓶造的确实耐用，可能三五年甚至六七年都不更换，但是这种电池的蓄电量也是比较低的。如果熄火一两次可能看不出来，而且一旦到了冬天，这种电池一般就到了困难期，想要打火就相对来说比较困难了。前两种情况发生后，可以测量一下电池的情况是否能够正常使用，蓄电量是否充足，只要不影响正常使用还是可以不更换电池的，第三种情况则是要更换电池，毕竟电池老化是不可逆的。一般新手驾驶的时候最好找一个老司机跟着，一旦出现开不出来的情况可以帮忙开出来。而对于不经常用车的朋友，也要隔一段时间启动一次汽车，启动之后最好能出去跑跑，原地热车要在三十分钟以上。