空气悬架到底有什么用?

首先来说,空气悬架的工作原理我就不多说了,一句话二句话是说不清楚的,大家可以自行百度。那么空气悬架的特点相信是大家非常想知道的,第一个,当车上配有空气悬架时,可以根据咱们用车的程度进行对弹簧软硬的自动调节,比如说咱们在高速上行驶的时候,那么车的悬挂就会自动变硬,这样的目的就是保证车辆的稳定性,而如果说在市区行驶或者低速行驶的时候,那么车的悬挂就会自动变软,这样做的目的就是提高车辆的舒适性,减震效果非常不错。第二个,带有空气悬架的车,比起咱们普通的家用车来说,它会有底盘自动升降技术,比如说咱们开车速度过快的时候,整车的高度会自动降低,这样做的目的依旧是保证车辆的稳定性,当然还有降低油耗和风阻的功效,再比如说开车走到坑洼路面的时候,底盘就会自动升高,目的很明显,就是保证车辆的通过性。另外,还有一个优点就是车上不论是坐满人还是就你一个人,车身的高度都是不会变得,这样咱们的悬挂系统系数也就不会变,也就是说就算坐满了人,咱们车辆的舒适性一样很棒。难道空气悬架都只是优点,没有缺点吗?当然不是的,跟咱们普通车辆的悬挂相比,由于空气悬挂设计比较复杂,那么出现故障的概率也就会加大,比如说气泵就很可能最早坏掉,那么后期的维修成本可是非常高的,一般不是我们普通人能承受得住的。因此来说,空气悬挂出现在豪车上也就不例外了,毕竟一分价钱一份华,豪车能给你提供极高的舒适性以及操控性,当然空气悬挂也不只是在豪车上用,像商用车也会用到的,比如说柳汽480马力的H7牵引车或者江淮格尔发K7牵引车等等