新能源汽车二手车保值率怎样？
答
这一段时间我一直在关注新能源汽车这一方面，除了性能，发展前景，大家最关注的的好像就是折旧的问题。为了这事，我特意去问了一个做二手车的朋友，他跟我说，前一段时间，他花42万收了一辆原价110万的特斯拉，这车开了两年不到，跑了一万出头，开始车主要价45万，他本来以为收到手能好好赚一笔，结果到手三个月，根本卖不出去，最后没办法，39万卖给了一个外地来收车的车贩子。这辆车他里外里赔了四万多块钱，差不多是卖十两二手车的利润了。从那以后，他就再也没碰过电动车。现在的电池寿命大部分都是充电一千次或者五年左右，电动车电池也像手机电池一样，随着不断的使用，蓄电能力越来越差，到了一定的程度就必须要更换电池，而电动车更换一次电池，所需费用接近整车的一半，这也是大家买二手电动车的一个大的顾虑。另外就是，现在新能源汽车的发展速度非常快，五年前的技术，到了现在可能就已经是被淘汰，或者已经落后了。传统的燃油车已经发展了一百三四十年了，除了个别的车型，产品的稳定性都是有保障的。而新能源的车型，大部分只有十几年甚至几年的历史，在稳定性上，跟传统的燃油车还有一定的差距。
答
我觉得保值率是很低的，毕竟现在的新能源汽车的电池技术还是初步的还不成熟，后期出来的车子肯定电池更小更远更安全
答
新能源车的保值率远远低于燃油车，因为真正的新能源车型二手车评估体系没有完善，二手车电池的实际效果无法测算，这都是影响二手车保值率的关键