车夏天为什么换防冻液？
去4S店保养车的时候，工作人员说该换防冻液了，一脸懵懂的我说夏天换什么防冻液，他就耐心的给我说了很多，防冻液不是为了防冻的，而是为了防腐蚀、除锈的，老铁们是这样的吗？售后的人说：防冻液并不是冬天才能用，夏天也能使用。当然不是为了防冻，而是为了它的防腐蚀、除锈的功能。除此之外，防冻液的沸点较高，同时能更好的散热，所以能使得发动机在夏季用车过程中不容易开锅。
防冻液除了防冻，在其他方面也是绝对比加水要好的，比如加水容易结垢，而且还经常得补，而防冻液加进去2、3年不用管，只要按时换不要失效就可以。
防冻液的沸点比水要高，冰点比水低，最重要的还是一个防结垢，不过在保一般推荐是2年更换，不在保跑个3-4年也没问题，看你时间了
是，但是防冻液的也不是夏天更换，出厂就是防冻液，防冻液一般有使用寿命的，根据是防冻液的冰点，冰点正常就不需要更换，冰点不正常才需要更换新防冻液
夏天同样有必要添加防冻液。上海高级维修技师张志平认为，由于封闭式强制循环冷却系统冷却效果好，冷却均匀，已被大多数汽车所采用。水最先被用来作为这种冷却系统的冷却介质，通过系统的强制循环，水能将发动机高温零件的热量带走并散发掉，使发动机保持正常的“工作体温”。但用水作冷却介质存在一些问题。水中含有钙和镁等金属盐类物质，受热后易生成水垢，附着在发动机水套和散热器的内壁上，起到隔热与堵塞通道的作用，使发动机过热。所以我们现在不提倡发动机使用水作冷却介质，而更推荐使用冷却液。冷却液与水相比具有许多显著的优点：冷却液能起到冷却和保护发动机的作用，更适合于现代汽车发动机冷却的需要。一种优质的冷却液具有冰点低沸点高的优点，冬天可以防冻，夏天可以防沸，常年使用，可以起防腐和防水垢作用，它既是冷却介质又是一种很好的保护剂，因此，在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液。