比亚迪元ev535新车续航问题。？
十月11日提的新车，11.99万那一款，当天跑了70公里耗电百分之38。4s电说新车电池没有激活，存在虚电问题，让充满再试试。当天是家人开的，动能回收开的标准，可能开的比较猛。即使激烈驾驶这个耗电感觉也有点异常。第二天充满以后跑了将近150公里，室外温度20度左右，空调没有全程开，时开时关，也没有激烈驾驶，可以说很温柔，全程eco模式，动能回收最大。耗电百分之45。这样算的话也就三百公里出头。中间去4s电检查了一下电池，说是正常没问题。想问一下大家这续航正常吗。大家的车子续航都是什么样的。
不开空调，在特别堵的地方开400公里的里程估计能到我那破电动自行车最高速度跑能跑50公里慢慢挪我估计能跑100公里出来
电耗确实有点快，你看一下仪表显示的能耗是多少？因为续航跟驾驶习惯以及路况有关系，所以建议重新充一次电看能充多少，如果少于50度应该是有问题的
高速全程空调百分十跑30公里，速度110。理论上能跑300，但是不可能跑300再充电的。单程400公里的高速还是可以跑的，来回充两次电就OK了。再多就没意思了，市区．国道也就能跑250-350吧，看你怎么开了。那些说能跑400多的你说你累不累，有意思吗？
续航感觉跟路况关系比较大，纯电动一般低速行驶优势比较大，高速耗电比较快，当然跟空调使用频率也有关系，夏天续航短些，因为需要一直开空调。
目前我也只跑过湖南，走的G4，基本上大的服务区都有。然后十一去茂名，走的广州绕城上的沈海，沈海目前都没有看见充电桩，广州绕城勒流服务区有，你要下载好几个APP，做好预案，跑长途是没问题的
本人4月底入手的535领航版。十一假期刚跑的沈海高速度深圳往阳江茂名，坐3个人，空调全程都开24度，2档风。沈海限速120，经观察速度在90-100，电耗在16左右，只要超过110多，电耗就会在19往上，综合感觉就上高速只敢跑200公里，就要找充电桩，而且高速服务区大部分没有充电桩，要提前规划好充电计划下高速充电，还得做几套充电方案，担心充电桩是坏的，有油车占位，充电桩在充电等。这是纯电用车真实感受，一般情况下如果高速服务区没有充电桩还是要跑太远，心里压力大啊！