元EV535,冬天实际续航多少公里？

比亚迪元EV535， 工信部综合续航从305公里升高到410公里，冬天基本减半：，厂商指导价：5.99-9.99万元，目前经销商优惠在1万元左右，驱动电机最大功率120千万，0-50公里/时加速成3.9秒。新车使用镍钴锰三元锂电池，30分钟充电80%，这个速度还是比较惊人的，智能配置方面，在原Dlink系统的基础上新车支持OTA整车远程智能升级；安全配置方面，新车配备ESP、8安全气囊以及360度全景影像。尺寸方面，其长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm。

这款车号称的续航能力是500km，实际的各种极端状态续航也就有400多公里吧，如果冬天的话，由于天气太冷对电池会有一定的影响，流行在其中零下温度的地方，可能电池的效率只剩下百分之六七十，这样的话续航能力可能就大打折扣了。具体的话要看车辆后续的市场的表现，由于这款车目前还是刚上市时间不是太长，如果你不急着购买的话，可以自己先耐心等一等，看看后续冬天的时候这款车有怎么样的表现吧。

535公里这是一个理论数据，是在畅通无阻的路况下的匀速续航里程，实际续航应该在450至480之间，影响实际续航的因素有负重、路况、天气、个人驾驶习惯等，个人最少能达到500公里的这样一个续航。至于值不值得买就看你个人的购买需求了，一看口袋二看用途，生活半径最远距离（直线距离，有时候带家人短途旅游）不超过230公里（因为你要考虑沿途没有充电桩的情况和路况不太好的情况），超过五百公里的距离基本上都会有可用的充电桩，当然你在出门前做好出行功课的话这些都不是问题，毕竟是纯电动的车，充电速度还远没有加油速度快，从目前来看，充电桩的普及率和维护效率还没有那么好，如果要购买这类纯电动车型，在长距离出行前很有必要先做做功课。