2.0T动力表现如何?

问题描述:

家里两台车科鲁兹1.8和明锐1.6,高速超车实在感觉费劲,所以换车考虑1.8T以上的车型。一直纠结于途观L和urv,说实在本人倾向于途观L,奈何家里领导倾心于URV,作为两个娃的爹空间也是考虑一大因素,URV空间确实优于途观L,且对途观的双离合变速箱也是心存顾虑,开二手车行的朋友也建议URV,所以基本确定URV,只待去4儿子砍价,大家吐槽比较多的是起步肉,这点倒是能接受,不知道后段加速能力如何,实在是受够了科鲁兹和明锐的嘶吼。

正常踩油门,提速慢。速度一点一点上来。但是等速度上到80多的时候,持续提速能力强。这个车开起来就是那种让你不紧不慢开的车。如果要想速度快一把,降个档一脚油门,超车也很轻松。

起步肉其实可以解决,就是油要一下踩深一点,2300转左右,这个时候车起步还是可以的,但是接下来车会换挡,如果按以往的习惯,是不会改变油门的,但是你不改变油门转速就会低下去,这时候就有所谓的拖档的感觉。我尝试了几次,可以在二档感觉快要换挡或纲要换挡的时候,继续更深一点踩油门,让他即便换了档,转速还能保持,这个时候整个加速过程就很平顺迅速了。所以urv拖档的根源还是在转速上,要试着用油门去控制转速,刚开始是不好控制的,反正开urv得改变驾驶习惯。

高速超车贼给力,从来没有感觉超不过去。2.0T四驱的,起步也不肉,如果你急踩油门,动力上来可能是会延迟一下,然后就是飞出去,我这还只是开舒适模式的感觉,并没有用运动。

起步肉,就是好多新车不敢大油门,要是大油门的话,别说我现在开的1.6有推背感,上次座的1.0的出租车也一样推背感

这车你要是不介意起步肉的话,那选择URV不会错,高速超车不会含糊,60以上跑到180都很快,再往上没试过了。