昂科威2.0T四驱和CX-5 2.5四驱如何抉择？

换到瞬时油耗模式，限速70省道上，保持了20公里，一直是7.5左右。没说是跑到现在的平均油耗，现在平均油耗是11.9，400公里，提车2个多月

冬天气温低时，如果是市内走走停停，28t四驱十三个油，只多不少，我的是18款28T豪华型，目前一千二百公里。

如果cx-5有主动式胎压监测就买cx-5吧，昂科威低配版四驱是阉割了的，所以要买就没顶配那款，另外四驱的传动轴有脱轴风险，论坛里面已经有一些车主中招，楼主自己权衡吧

那就上昂科威吧，毕竟保有量这么大，有啥问题厂商不会不管的。我也是最近定了昂科威28T豪华。试驾了三四次，舒适性好，加速刚刚的。隔音控制到位，发动机声音也不吵。后排空间大，而且后排中间没有隆起，这一点很难能可贵。蛋疼的是这么贵的车竟然没有一键四窗升降和感应雨刷，车灯没有随动转向。这算是一点小遗憾了。另外途观神车不考虑啊，价格没优惠，还变相加价，动力虽说是全时四驱，但是个人感觉没有昂科威加速性能好。油耗未必比昂科威省油，内饰没有昂好。

我今年31岁，父母有的时候坐车，马上有孩子了，看来昂科威比较符合要求了，CX-5确实也不错，个人非常喜欢，考虑家庭方面看样要pass了

CX-5后排空间略小，没有全景天窗，坐在后排稍显压抑，再有就是整车偏运动，后排坐着有点颠簸，底盘悬挂偏硬，小孩子坐后面总晕车，坐其他车倒不晕车，很奇怪。。乘坐舒适性很一般。还有就是空调不给力。雨刮器，车窗升降等配件用料一般，车窗玻璃下雨天偶尔无法正常升降。应该是国产后配件质量没有海外好。但三大件应该很可靠。其他真没什么缺点了。这车颜值高，还有215的离地间隙，马路牙子随便上，有两次会车轮胎掉沟里，轻松倒出来了，还担心底盘被挂，后来看了一下一点问题没有。底盘很扎实，放心。四年正常保养，从来没有漏水漏油烧机油等情况。

开了四年cx-5，2.5四驱豪华，六万公里，跑过广西，*，青海。期间开了亲戚一年途观2.0T四驱。最近刚订了昂科威。如果不考虑后排空间和静音，马自达-5足够了，好车，省油，四年没有出过任何问题，质量可靠性非常让人放心。新款Cx-5内饰改变很大，全系四门升降，抬头显示，感应雨刷，都比以前老款好太多。2.5的-5起步快，时速上100了加速稍微疲软，但60-100加速性能好于途观2.0T。唯一就是加油门提速发动机声音有点大。自己有点受不了，感觉发动机在嘶吼。非常省油。六万公里平均油耗8.1，市区一半高速一半，经常堵车，重庆太热，夏天空调一直开着。节后换了蓄电池，前期油耗数据清空了。四川到深圳一半高速堵车，平均油耗7.1。这车我最喜欢的事随意怎么造怎么开，平均油耗没有上过9个油。卖了很舍不得。主要是13款的内饰实在太老土了，没有后排出风口。

根据楼主的问题，昂科威的动力和变速箱更胜一筹，空间也不错，外观还是CX-5，个人建议选择昂科威吧，如满意请采纳