关于自动启停，到底要不要关掉？

自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，其初衷是短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，以达到节油减排的目的，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。发动机熄火后，电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。自动启停系统是默认开启的，首先在高速上是没用的，它的作用在市区，当你等待红绿灯时自动挡车型踩下制动踏板待停车两秒后发动机便会自动熄火，启动时只需要放开制动踏板踩油门或者转动方向盘便可以自动启动。手动挡的只在等红绿灯时挂空挡松离合发动机就会熄火，当你踩下离合挂档发动机就会自动启动。自动启停系统在实际使用情况下节油率可达到10%左右，百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放，同时这套系统大大增加了发动机启动次数，因此在一下情况尽量避免使用启停系统：1、坡道情况下避免使用启停系统。2、无规律走走停停关闭启停系统。3、开空调时尽可能不启用启停系统。4、低速泊车时停用启停系统。5、启停系统熄火时，不能添加燃油。6、亮油灯时建议关闭启停系统。7、涉水行驶时，必须关闭启停系统。8、冷车启动时，避免使用启停系统。同时使用发动机启停功能，对车的电瓶也是一种考验，希望楼主可以使用到位，达到省油的功效！

其实这个功能从大部分车主反馈来说就是一个鸡肋的设计不太符合我国车主的开车和驾驶习惯所以很多人会选择关闭但是这个启停对发动机几乎是没有影响的因为配有启停的车子发动机部件和起动机都是加强和特殊处理的所以楼主可以放心还有就是如果想永久关闭好像可以去4S店做个电脑设置那样就关掉了对于到底关不关还是根据自己的需求和习惯决定吧手打望采纳了谢谢