关于Q7自动启停功能?

问题描述:

手动关闭自动启停功能后,有时急刹车马上松刹车或者缓慢刹车然后快停的时候脚下稍稍用力能感觉到发动机一震,和启停功能的感觉一样但我明明关闭了启停功能啊?看了档位显示在D2怎么回事吗?有哪位大侠知道?

案例说这个ZF8AT和3T的机械增压是老搭档了,应用在A8上很多年,不应该有太多BUG。我估计是新车阶段变速箱在未学习驾驶习惯之前的设置逻辑,开一段时间基本就可以忽略了。记得开A8和几千公里的Q7(45)时,没这个现象。个人的驾驶敏感度很高,说实话,在8AT阵营力,奥迪的条件算是一线了,仅次于宝马的ZF调教,比奔驰自主9AT强太多了。预期别太高,开车时别给太多的心理暗示。享受NVH的惬意是王道!这代Q7的静怡性在同级车中绝对领先。

你看看你是不是启用了停车后自动刹车不能。就是电子手刹,旁边的那个按键,如果那个按键灯是亮的状态,就会是有这样的情况。

通过刷隐藏的方式关闭启停,这个方式目前还不完善。因奥迪16年后的车是没法关闭的,现在做法只是使自动启停的要求达不到而成,暂时没法完美。

有点失望是必须的.有的车主买个稍微贵点的车就不能接受别人批评这个车的不足.幸好我发了个钥匙认证要不然我会被有些人喷出翔呢,因为我拿Q7和我20多W进口的起亚轿车和五菱进行了对比,这么对比伤害了有些人那点可怜的虚荣心