关于C5的自动启停?

问题描述:

大家觉得C5的这张功能好用吗?大家都发表一下意见。感觉有点鸡肋啊。长期开着这个会不会影响发动机性能?这个又能节省多少油耗?

我到觉得自动启停还是不错的,一般走走停停堵车时关掉,等红绿灯时开启。算过每天启停的时间一般在6-10分钟,按照最低6分钟计,每个月按照20天工作日就是120分钟也就是2小时。一年最低也有20个小时吧。油耗先不说,你一年少走20个小时的怠速,积碳都会少很多。

自动启停固然可以节油,启停电瓶尽管可以快速充放电,但经常堵车时,电瓶充电速度不可能赶上放电速度,所以权衡利弊,还是不用的好,况且那种连续自动启停的感觉确实不舒服。

有一点,经常堵车自动启停不是可以节省燃油吗,但又对电瓶不好,是不是一种自相矛盾,所以经常堵车的话到底用好还是不用?

三代C5的自动启停很好用!首先支持物理关闭,其次使用的时候轻踩刹车不启动,重踩刹车才会启用。可以给车主选择权。长时间红灯,挂了空挡直接自动启停也无可厚非。

自动启停使用要分情况和路况:1.经常不动车的最好不用,好不容易动动车,让电瓶好好充充电,要知道长时间停车电瓶也是消耗电的。2.堵车走走停停的路况不能用,电瓶充电速度赶不上起动机放电速度,会造成电瓶亏电,而且开车舒适感不好。3.自动启停对发动机损害有限,费电是真的,咱们的启停电瓶有快速充放电能力,如果电瓶电充足,启停不会对电瓶造成损害,所以经常开车的启停可以使用(以上两种情况除外),既可以节约燃油,又可以保护环境!

以前的启停功能是考虑到节油性来研发设计的,发展到今日的汽车行业,此项功能基本上已经成为法规项,如果没有此类功能的车子将无法上公告与正常销售,这个也是考虑到部分人考虑到有损伤发动机的风险设定了物理关闭按键