干式双离合真的很不好用吗？
问题描述：
看了网上的文章，又是过热，又是低速顿挫，想知道rx5的1.5版本这些问题严重吗？2.0低速顿挫会有明显改善吗？
答
别听网上那些黑子喷，作为一个1万公里RX5车主告诉你，这车1.5双离合缺点：起步不能大脚油门，会顿挫，也就是说1档到2档要轻柔和，过2档以后不存在顿挫，平顺得很。也就是说这车起步慢些。想起步快就要大脚油门，就会顿挫！优点就是省油，我上下班表显平均油耗4.5--4.8之间，实测5.0--5.5之间。上3档以后提速快。至于车黑说的变速箱容易过热，都是操作不当所致，双离合必须停车挂N档，不会过热。另外即使一直拥堵，连续开10个小时一点问题没有。换句话说你连续10小时拥堵一直时速10公里以内，不建议开车出行
答
双离合没有缓冲机构，低速时频繁换档会导致顿挫，频繁的换挡离合器频繁的半联动容易过热。这也是为什么大众不再用干式双离合变速箱了。加上一个液力变矩器能弥补很大的缺陷，但是成本上升很多。