关于魏和领克的一个重要问题,谁能回答?

问题描述:

记得领克是2016年10月20发布的,魏是2016年11月16发布的,而魏的上市时间是2017年4月份,领克的上市时间是第四季,起码晚了半年,领克一直在测试,难道魏直接用哈佛的那套,不需要测试的吗?懂的人指点一二

如果真是销售火爆,基本就是车生产出来不到一个月就能到客户手中。如果有提到好几个月前生产的,就说明他在饥饿营销,而不是像传说中的那么火。之前H6就用过这种手段,订车说等俩月,其实库里就有车。

这个问题你考虑多了吧··厂家在车辆设计初期到现在最起码有三年了,难道这三年里他们不会测试么,有些车在没有被曝光出来之前,名字都是用代号,正式曝光之后才有名字·

领克第一次发布就是壳子,连门都不能打开。他就是知道魏要在广州车展发布量产型号,就抢先在德国发布了一个壳。

可是当开了带主动刹车功能的时候,可能又会抱怨了。因为它可能在不需要启动的时候,去主动刹车。当然我不是说这个功能不好,因为这些安全辅助功能还在发展中。也是未来会普及的功能。车辆目前的主要研发就是环保和安全。

奥迪比大众同平台三大件优哪了??雷克萨斯比丰田同平台三大件优哪了?福特比林肯同平台三大件优哪了??极光和蒙迪欧还同款发动机呢,我都懒得回你!!!

哎,长城跳槽到吉利的人把“魏”品牌发布的消息透露给了吉利,吉利为了抢占先机才临时发布的。不知道的就闭嘴吧,无语

不要比,更有兴趣和合资比,比比缺点都好,长城吉利更不要比,会闹矛盾,吵架。VV7应该和冠道,楼兰比较像,H8和汉兰达像,H9和锐界,普拉多比。我们自认差点都比缺点算了。