中华v6自动挡配备菲亚特干式双离合,这样好么!?

问题描述:

看到论坛以及百度里面都说这个变速箱很差劲,尤其是走走停停,车抖动,变速箱高温。菲亚特自己用着都是打脸,现在被v6用上了。真的不好么?想买但是不敢买!也不知道真的假的,心寒了!求助老司机!

一小微企业不奢求太多哈也没啥太花钱得爱好,够吃老四季抻面和鸡架就行感觉今年华晨变化应该会很大哈。连我们小供应商得结款方式都有变化了,你们内部会绩效改革啥得涨些工资吗,那天在天津认识一个天津一汽大众得工程师,刚毕业两年就税后20来万了....感觉比华晨宝马工程师都高了

以前帝豪DS不也大面积出现过过热失效吗?现在的主机厂解决方案都是提高换挡转速值,你拥堵路段能飞起来不成?不换挡了或者说换挡少了,顿挫当然小、没换挡离合器没半联动怎么过热?现在的都是这样解决的。当然DCT你不能当AT那样随便乱操。

所以说关键也在厂家调教,软件控制。我在市区跑。感觉中华在宝马指导下对双离合的调教还是不错。再加上按说明书操作,停车挂N挡,堵车手动,我觉得不会有问题的。

干式DCT在高速那是它表现实力的时候啊,DCT出毛病绝大部分都是在市区严重拥堵路段走走停停,档位非常频繁的1-2-1的来回不停的切换导致过热继而保护失效。这一点还有待观察。

今天彻底跑了个长途。来回差不多300公里。定速巡航80码,表现就是5.4左右,全程下来6。看我最新发帖。

我也是新手,建议查一下,双离合开车需要注意的地方,相信养成良好的开车习惯,双离合应该没有问题,我也是准备入手自动挡

技术在进步,都有个过程,肯定是改进了,否则华晨是不会拿几十亿开发出来的v6做试验的,哪个厂家都不是吃干面的,主动砸自己的牌子?放心好了,现在双离合的车满大街,有故障都是以前的,现在基本没有了,只要你按照正确的方法操作,就不会有问题!