新5必选的配置？
问题描述：
个人觉得，新5的外观还不如老5，主要变化在内饰和科技，其中最牛逼的是增强型驾驶辅助，可是为什么这么多人没有注意到呢？
答
还是靠人可靠。电子的东西说不清楚，别哪天出问题了，可能反而弄巧成拙。就像以前有人定速巡航，结果在高速上解除不了一直高速巡航，差点出事
答
至于增强型驾驶辅助，和普通驾驶辅助相比，区别有二，其一包括了主动巡航控制系统，其二在普通驾驶辅助基础上增加了对方向盘的干预。第一点就是ACC，也是选装的，但是这个必须和车道保持一起才可以达到自动跟车的效果，而车道保持是需要干预方向盘的，也就是上面提到的第二点。第二点，对于不打灯的变道、或者旁边车道有车近距离并入，普通驾驶辅助会震动方向盘，而增强型这个时候会干预方向盘，帮助你回到车道中间，或者在本车道当中进行适当的避让保障安全。如果你说这些会打搅你的随性驾驶，你也可以关掉嘛，不过你这种女司机一般的驾驶风格，真的好吗？但是，要上一套增强型驾驶辅助，门槛是高一些的，必须上到尊享版，也就是楼上说的至少65w。
答
普通的驾驶辅助是强烈建议加装的，包括行人突入时的预警和自动刹车减速。我非常不认同所谓的开车主要靠人的说法，主动刹车的安全辅助措施是很有必要的，在沃尔沃和奔驰的新车系上面，这些已经是标配。自己开车难免疏忽，一旦和行人发生碰撞，金钱和处理时间成本远不止加装的8900块钱。什么？你说都可以交给保险？真幼稚！