新5老5的颜值，基本没什么好争议的了吧？

个人有个人的审美，当然审美本身就是主观引导的结果，所以没有对与错，只是适合不适合自己。对我自己而言，就必须冲新5的样子，我宁可原价提新5，也不会便宜8万去收老5。外观、内饰、发动机都有质的优化，而且这3样将后续伴随这辆车的全生命周期。审美观这玩意总会有人有差异，简单举例，范冰冰99%的中国、外国人都觉得这她的脸蛋是美女级别，当然那1%的人总会有各种各样的理由定义没觉得范漂亮。车也同样是这个问题。

我感觉这一代7系跟5系，会失败在这个开角眼上，新X3就很聪明，换代就及时抛弃了这个开角眼，X5换代也会抛弃。。开角眼只成就了3系。。老款如果有LED，就霸气很多。。

LZ引用的照片太差经了，咋一看以为黑色的是新款，下面辆金色的老破旧的。说真，新款后面没设计好，前脸新比老好。

对比图片起码大小要一致吧，调整了一下，仅等比例放大。这个新5停得稍微超出框外，对齐前轮和前唇位置新5还是显得扁一点和年轻一点。老5对着新5就像30岁出头的“大叔”对着刚毕业的小鲜肉。虽然以后的世界肯定是小鲜肉的，但30出头保养得好的“老”帅哥还是有一定市场的现实中小妹妹不也不总是喜欢小鲜肉的嘛，还是有喜欢老帅哥的。

新五更年轻运动，看起来更宽大，我也非常喜欢，无奈不舍得置换540，还是老老实实继续开我己经76000公里的13款535Li吧

在车市，这现象很正常啊！！！！上一代A4的设计在那时属于无敌的，销量都翻了3和C不止一倍！！直到3系和C换代。。。。。个人觉得任何一件事发展到顶了，势必要下降了，类似正弦波，上一代A4和5系在设计上都是超级成功的，换代车型厂家肯定不敢改的翻天地覆，不然市场反馈不好谁也担不起，而设计一般的车才敢于大刀阔斧的改动，参照上一代C和这一代C！！！打败这种成功设计的也只有时间了，等大家审美疲到了，也就是这一设计的生命末期。

你的审美和我一样！！！！不过班戈那一代5褒贬不一，由于外观设计太过超前。。。。。。但是第六代五系确实在全球来看都算是最成功的5系了，特别在中国，一举奠定了这个级别的王者。吧之前不可一世的A6干了下去。虽然我也不大喜欢上一代5，但是商务气息，运动性格，外观大气，在中国想不成功都难

楼主17年2月提了新思域。17年5月提了坤宝x55，说是人生第一辆车？现在又来关心5系新旧款？前两天还发帖说想贷款买新5？