凯美瑞油电混动和雅阁油电混动哪个好？
综合对比
都是好车，如果混雅低配落地在24万以下选混雅，24万以上选混凯。青岛这里混雅落地接近25，因此我选混凯。再就是看看38的测评结果吧
据媒体公开的资料，新款雅阁开始在中国只推1.5T版本的，新款混合动力没任何消息。好像在美国上市的也只有1.5T和2.0T两款动力。如果雅阁中国市场只有1.5T，估计够呛！现在CR-V1.5T,冠道、UR-V1.5T、思域1.5T都发生汽油窜入机油的严重问题，东北都闹翻天了，本田还没提出有效的解决方案，这势必影响新雅阁在中国的销售。
14年驾龄老司机负责任的告诉你雅阁9混动比凯美瑞8混动好太多除了后备箱空间如果雅10混动今年9月上市吊打凯8混动丰田也就赚了个时间差好不好2辆车自己亲自去开下网上评论基本都被厂家充值除了38
雅阁舒服？？？坐着最舒服的是天籁，号称移动沙发，本田号称买发动机送车，性能好的很，舒服就别提了，隔音基本可以当没有，底盘滤震b级车排倒数，性能和舒适度永远是成反比的，凯美瑞啥也不是最好，也没哪像差
凯美瑞的下巴也容易磕碰的，而且轴距更大，跨马路牙子时也容易托底，但是凯美瑞老款离地间隙155毫米，八代145毫米，迈腾和雅阁大概110，人家也没耽误啥事啊，不照样卖的风生水起，赚的盆满钵满！
我听到不止一位车评人描述，有关雅阁与卡罗拉静谧性舒适性和你说的不一样，底盘当然没有卡罗拉高，通过性能不光看离地间隙，还要看接近角，离去角，通过角，最大涉水深度与爬坡角度等等
混雅是后起之秀，参数比混凯更漂亮，静音舒适性是劣势。混凯各方面秉承了丰田一贯中庸的风格，不求某一方面做到极致，但综合表现力求均衡无短板
我觉得都挺优秀的，丰田经历了一款混动车完整的生命周期验证，风风雨雨二十年，证明丰田混动超级省油，超级完善可靠！本田为了绕开丰田混动诸多技术专利，参数还要做的比对手更优秀，本田付出了太多太多！我为丰田的可靠性点赞，同时为本田执着追求的精神点赞！为我们民族自主品牌树立一个学习的榜样，没有竞争就没有进步，这个世界的生存法则本来就是优胜劣汰！混雅是后起之秀，参数比混凯更漂亮，静音舒适性是劣势。混凯各方面秉承了丰田一贯中庸的风格，不求某一方面做到极致，但综合表现力求均衡无短板！