关于手动挡换挡顿挫的问题讨论。?

问题描述:

我的是15手动致领,开过那么多手动挡的车子,就连面包车换挡都比艾7顺。换挡顺不顺的先不管,最主要的,是换挡后油离衔接时的车辆出现闯动现象,这种闯动很难控制。尤其是两千转以上换挡更严重,试过一千六百到七百转左右换挡时闯动反而小得多。请问大家这是共性吗?

我跟楼主是一年的车,我的是志享当年的手动高配,楼主说的问题确实有,我刚开车时也是这种情况,这个手动变速箱行程很长,挂挡有时会不顺畅,尤其一二档油离很不好配合车还容易顿挫,大油门起步变速箱会很难受,2000转1换2会感觉车连续栽头,只有1500-2000以内起步才顺畅,我感觉很难操作,后来保养时我让4s店帮我用细铁丝把进气阀勒死,就是传说中的勒死狗,现在无论多少转速都好换挡,十分顺畅,另外勒死狗已经一年了没啥问题,而且动力随叫随到,如果信我说的你可以试试

这车手动变速箱不行,不能随意的操作,必须很注意配合好才能减小顿挫,我看其他车手动,像捷达,560等低端车可以随意的开,顿挫要小很多。

建议你1500左右换挡,2000转换挡的话转速高,一档换入二挡的时候必须在松离合的时候油门跟上,不然顿挫是避免不了的