维特拉关于维特拉变速箱顿挫进店检查的问题
各位车友，不知道你们有没有遇到过这种情况。我的车在20码-40码的时候经常会出现特别明显的顿挫，前后去了五次4S店，他们给我拆了火花塞，把电瓶断电，用电脑检测，最后直接把我的变速箱电脑模块重新进行学习，可问题始终没有解决。最后厂家派人过来看了我的车，说是属于正常范围，不存在质量问题，我看也没更好的解决办法，只能默认了。但是，现在我的车经过4S店多次的折腾后，车辆的油门变得比之前重了，而且换挡逻辑也变了，油耗也高了。厂家说是正常的，就跟手机恢复出厂设置一样，慢慢的变速箱会学习记录我的驾驶习惯，从而恢复之前的样子。但是我开了一段时间根本没有变化，还是没办法回到之前的样子，有谁知道是怎么回事？或者有好的建议麻烦给我说一下，谢谢!
变速箱电脑重置？有这个必要吗？30-40顿挫是通病，这个你应该知道，现在唯一的办法就是电瓶断开负极十分钟接上，改变驾驶习惯开一段时间，所谓改变就是踩油门要轻，速度慢下来。
你也是不经常上论坛吧？维特拉时速40特别是减速的时候有顿挫是每个车都一样，这个是论坛每个车主的公论了，老司机说得好车其实不是开坏的，是修坏的。
折腾出来的毛病。40顿挫，因为这里容易换挡，我原来也有，时间长了他就不明显了。
修坏了呗。。发动机变速箱，这些玩意敢说拆一次，铁定不如以前。
正常的，我的也有，40码收油顿挫
监测没有问题就不要折腾了，我的收油也40左右有，低速磨合应该也有关系，我觉得不是什么问题。
“将就” 可以解决生活中很多问题
不是我折腾，主要是我有两辆一模一样的四驱精英，我媳妇的就没有我的那么明显，而且我试了十几辆维特拉除了4S店的试驾车之外，其余都没有我的明显，所以我才去检查看看是不是哪有问题。
我整个都洗了，没用。
不是我折腾，主要是我有两辆一模一样的四驱精英，我媳妇的就没有我的那么明显，而且我试了十几辆维特拉除了4S店的试驾车之外，其余都没有我的明显，所以我才去检查看看是不是哪有问题。
车是修坏的，你这就是。
我也觉得是
就当新车 再慢慢开回来
看了你的发帖记录，我真不知道怎么说你～还是说车吧，40码时的确有顿挫，早就知道!
任何涡轮车都有顿挫的，你开过大众的涡轮后，就知道维特拉顿挫算是业界良心了。。。 任何大大小小的改装车以后 都回不到从前了。。。能忍受就继续开，受不了就赶紧出手吧，趁着年限公里少早卖贬值少!
四十左右这车有顿挫，如果没有那就太平顺了，你这折腾干吗。
多少公里了？我的3万洗了节气门火花塞，顿挫基本没有了。还有4s的说法没毛病
这是告诉我们一个真理，P大点的事，少折腾，折腾来折腾去，结果就是给自己添堵
不可能再变回原来的样子了，就跟人做个手术一样，医生给你把内脏拆了再装回去你也不舒服啊，肯定身体要虚，要不哪里来的后遗症这个说法。
建议直接出手吧!在换辆新的开