适时四驱和全时四驱有区别吗？
问题描述：
看到有些人说适时四驱和全时四驱这不就是四驱吗，怎么还有区别吗？
答
分时四驱没有*差速器，四驱工作状态自然锁止，但如果没有前/后差速锁一样会打滑。全时器四驱因为有*差速器，工作过程中会根据前后桥的转动进行自动调节，为不间断工作而设计，其若加装*差速锁，在锁定状态下等于分时四驱的四驱工作状态。所有的都具有三个差速器，越野能力的不是决定于差速器，而是决定于差速器是否能够锁定。所以越野能力三差速锁=两差速锁分时四驱=三差速锁适时四驱>后桥差速锁分时四驱=*、后桥差速锁=*、后桥差速锁适时四驱>分时四驱=*差速锁全时四驱=*差速锁适时四驱>适时四驱/全时四驱。公路性能，全时四驱>适时四驱>两驱（分时四驱在公路性能上等同于两驱，所以不是经常越野，还是选适时四驱）