X1 到底是全时四驱,还是适时四驱?

问题描述:

怎么有的文章说全是四驱,有的说适时四驱?到底是什么四驱方式啊

宝马的前驱平台的四驱和XC60的四驱用的同一套:瀚德第五代四驱,属于适时四驱改的全时四驱,平时前后95:5或90:10,最多5:5X3,X5是后驱平台的四驱,平时4:6,最多可以传递100%动力到前或后

宝马的xdrive技术应该算全时四驱,但又和传统的说法不太一样:xdrive的宝马X1是4个*永远都有动力的。全新X1以前轮动力为主,大概正常行驶,前轮分配的动力占到了90%,两个后轮动力非常低,基本只够系统感应到后轮是否在抓地,而不是用后轮来驱动(老款X1的动力分布正好和新X1前后相反)。当系统感应到前轮空转,后桥*的电子离合器会深度结合,可以理论上分配最多50%的动力到后两轮。其实应该这么表述:总体属于全时四驱的前驱为主车型。

全时的价格就高了,一般普通的SUV都是分时的,很少配备全时的,这样不仅增加成本也没什么意义。如满意请采纳。