shawd全时四驱与翰得等适时四驱最大的区别是什么?

问题描述:

翰得只是在前轮打滑时,把扭矩分配给后轮,如果不打滑时,虽然加速,后轮也不会分配更多扭矩shawd只有加速时,后轮就会多分配扭矩,最多可以70%所以象普通适时四驱,例如大众的4motion,大汉的,只是在检测到前轮打滑时才向后轮分配扭矩,明白了吗?所以翰得,大汉那种适时四驱,和shawd不是一个档次的

1,适时四驱有的有按钮有的是自动,自动的只有必要时自行启动,有按钮的需要按按钮才可启动。2,全时四驱是指在行驶过程中全部开启。全时四驱:全时四驱系统内有三个差速器:前后轴各有一个差速器,前后驱动轴之间还有一个柔性连接的*差速器。这样的话,在任何路况它都可以行驶,它的缺点是,不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。而它的优点是拥有特别好的越野能力,和操控性能,满足一部分是的越野快感!适时四驱:适时四驱在当下应该说是比较受欢迎的,就是根据情况,自动的切换驱动模式,适时四驱主要是机械式控制,还有就是电控多离合式主要由ECU控制,前者优点结构简单,成本低廉,但缺点明显,传递的扭矩严重不足,所以越来越多厂家选择后者!控制较为精准,反应灵敏。适时四驱同样也有自己的缺陷,比如扭矩传递低效。没有办法满足恶劣路况。