三缸发动机有哪些弊端？

1.制造成本和维修成本要比普通四缸发动机高。因为为了达到小排量高输出、以及解决结构不对称所带来的强烈振动问题，需要采用许多新技术。2.工作状态不平衡，更容易造成震动。由于发动机两边放置的气缸数量不均等，所以在工作中更容易出现抖动，发动机声音或也将更大，虽然采用的平衡轴技术解决了振动强度过大的问题，但其还要比四缸、六缸等发动机的振动水平高。3.进气量更小，起步、加速性能一般。相比四缸发动机，少一个缸所带来的是更小的进气量，这也使起步阶段的加速性能受到一定的限制，这一点是追求动力性能的车主所不能接受的。

三缸发动机有什么缺点呢：第一，廉价。因为三缸发动机最早多应用于微型车上，给人的廉价感很强烈，很多人买车不仅仅是为了一般的用车需求，有时也为了兼顾面子，“三缸”这样廉价、低端的代名词，一说出去让很多人感觉没有面子。其次是担心震动大、噪音大，这是主要原因。但其实为防止三缸机做功震动的先天劣势，一般都加个平衡轴这样的帮手来抵消；而至于三缸机的噪音，现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音，也就是说，在外面听就听见了，但在里面我们听不见。最后，担心后劲不足，其实，现在的三缸发动机和老式三缸差别很大，而且三缸涡轮低速下的动力响应确实可以做的很优秀，虽然在平顺上能做到和四、六缸那样，还需要下很大功夫，但终归瑕不掩瑜。