两驱和四驱在正常驾驶的区别？

你以70多速度过井盖就知道区别了，两驱摆尾严重，四驱好很多，感觉这车摆尾问题是缺陷，建议平时用四驱模式，安全性有所提高，油耗没高多少。

试驾顶配车默认状态就是两驱，开awd和sport才是四驱。差别很大，默认两驱行车轻快太多，但地板油会挠胎，四驱反之！

平常驾驶没啥区别。毕竟平常路面上也就是90:10的动力配比，和两驱车一样的。只有在雨雪天气、烂路上会有区别。另外增加安全性。

我试过两驱喝四驱的切换，感觉是两驱动力好点，四驱动力弱点！两驱推背感强点！另外有个错觉“四驱比两驱稳”，估计是动力分散，动力笔两驱较弱的缘故吧！

您的回答很专业，可是绝大部分车企为了节约成本，两驱和四驱的后排*地板都会凸起，xt4也同样如此。不过xt4的两驱车型也有雪地模式

两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排地板*会有鼓包，雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，对动力表现也有提升（急加速时车辆重心后移）。四驱就是每个轮胎都有动力，但也分全时四驱，分时四驱，适时四驱，现在还有所谓的智能四驱。总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性，如果带有锁止机构（差速锁，限滑差速器，电子辅助系统）还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升（兰博基尼和日产GTR都是四驱）。PS:没有任何差速锁止装置的四驱车如果一个*空转，所有的动力就都会流失到这个*上，车辆就走不了了。