关于四驱配比问一句？
问题描述：
前后轮是各50吗
答
纯电驱动时，稳速，平路直线前进时，则前后电机驱动力类似，后驱占比更大些～～～烧油混动长途出行时(不用特殊地形4驱强化模式)只用经济模式，稳速直线巡航前进时，以前驱动力为主，后电机消耗少许电力，发动机会利用额外的扭力发电，进行补充与攒电，一旦，出现打滑，双电机会飞速响应进行介入经济混动模式，大力提速时，双电机会辅助发动机出力，在电机辅助出力的分配上，后电机相对分配比例更大些，尽量利用了4条轮胎的抓地力行驶中，松油减速，双电机回收时，会彼此合理分配回收制动力，分摊了4轮的抓地阻力(前驱车松油门滑行时，发动机拖滞阻力只存在于前轮)唐dm在入弯时，会设法临时动态改变前后驱版的占比，即避免类似前驱车的转向力不足，也避免类似后驱车的转向力过度(漂移倾向)如果入弯时，不需要继续提速，松油，则前轮会适当动力回收，加强转向力。如果入弯时，司机想继续发力踩油，则整车的驱动力分配是临时地以后电驱占优最神奇的是其雪地模式在车子在低摩擦力的冰雪路面制动时，在刹停前的最后段的低速区间，如果才施加很低的制动力就出现前后轮抱死打滑的情况时，电脑可以临时间歇驱动后电机摆脱纯打滑的局面，一边前轮ABS点刹，一边进行后轮反转，协助制造额外的摩擦力与刨地制动力