新能源汽车更适合铅酸电池还是锂电池？

自1859年法国物理学家普兰特（Gaston Planté）发明了可充电的铅酸电池，至今已有一百五十多年的历史。因技术成熟、造价较低和性能稳定等特点，应用广泛。我们日常生活中的电动自行车的动力电源，燃油汽车的启动电源基本用的都是铅酸电池。一、抗震能力铅酸电池的外构材料主要是ABS树脂，因此它具有很高的抗冲击强度，且在低温也不迅速下降，它的抗冲性与树脂中所含橡胶的多少、粒子大小、接枝率和分散的状态有关，同时与使用环境有关，如温度越高，则抗冲击强度越大。ABS树脂材料之所以有良好的抗冲击性能，基本上可以归因于橡胶的粒子吸收了外界的冲击能而抑制了开裂的发展。简单来说铅酸电池的结构比较固定，不会因为平时的一些颠簸就造成电池的损坏。二、价格实惠铅酸电池为什么会在电动车行业受欢迎这么多年，其主要的原因就是价格实惠，于是相当一部分厂商为了把成本用在电动车其它结构上而选择使用铅酸电池。三、可修复电池(电瓶)修复可以延长使用寿命的理念已被广大客户认可、接受，而且在保修范围内损坏的话还可以以旧换新。

铅酸电池优缺点优点：价格便宜，同时自带可回收再利用属性，在用坏之后可以去电动车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，对使用者是个不小的福利。“抗击打”能力强，即使摔坏稍微修补一下就能继续使用。缺点：首先就是铅酸电池的体积和重量都很大，重量一般在16-30kg，其次是铅酸电池一般情况下深充深放电在400次以内，有记忆，使用寿命在2年左右（大多情况下在1.5年以内）。并且铅酸电池里面包含液体，电池消耗一段时间后，如果发现电池发烫的厉害或者充电时间变的短了，就需要补充液体。锂电池优缺点优点：体积小、重量轻，综合对比铅酸电池，锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。充放电方面，锂电池耐用性较铅酸电池强，在常温下使用，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。深充电深放电超过500次，而且还是无记忆，一般寿命基本在4到5年左右。缺点：锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。并且锂电池的回收价值不高，国内的回收环境也比较混乱，大部分锂电池用坏了只能扔了，或者找个地方埋了。