大众polo安全性怎么样？大众的POLO安全吗？

总的来说POLO很不错，车身扎实很坚固，刚性好，跑高速150~160都很稳，安全性高，象什么车身激光焊接双面镀锌钢板空腔注蜡，还有象刹车辅助牵引力控制等高科技技术，在10万以下的车型中找不出第2款车了。但它也有缺点，比如车型较老，减配严重，1.4排量偏小，底盘较低，空间偏小，价格偏高等。但车是好车，这不可否认，虽然性价比不是很高，但却很值得购买。而且年底就要出新款，相信现在的优惠挺大的，正是出手的好时机，如果喜欢新款可以再等等啦！祝你早日买到爱车。

这两部车我都开过，性能方面各有所长，飞度车身较轻，系统调校是典型的日本小车的风格，比较适合新手和女生，属于开起来比较省事的那种，而且省油经济性不错，但缺点也是因为钢板太薄，发动机舱手不用多大力气就能压一个坑；POLO绰号小钢炮，老款的钢板用料那是刚刚的，比较讲究操控性，女生可以开，但是男生开手动挡肯定感觉更好，小毛病多一点，这是大众车的通病，看你更看重哪一块了。至于说安全性，得怎么看了，小碰小擦估计POLO有点优势，真的大的事故都完蛋。

POLO还是不错的，安全性也有保障。不过在小车里价位有点小高了，建议楼主可以看看宝骏310，车型空间大，配置也很丰富，什么ESP等小车上少有的安全配置都有，车头也比一般小车长，也增加了安全性，最重要的是外观漂亮，腰线很美，双腰线设计很有个性。快上市了，如果楼主不急，可以到时候再做比较。

安全性还算是可靠吧，毕竟是大众的，不过就是车型有些老了。但动力操控堪称一流。这里有很多车主的点评，来看看吧。

不要去看那些广告宣传，也不要去看那些所谓的安全测评、星级指数等等，那些都是扯淡。汽车的安全性，相当大的比重应该是碰撞安全，可以明确告诉你，polo这个价位的车，从碰撞安全角度来说，基本上不具有什么安全新性，不光是polo，这个价位的车都一样，要想安全就开慢点。欧美车最起码30万以上，再来谈论碰撞安全问题。至于您所说的刹车系统，应该是可以放心的，这款车能卖得这么火，难道刹车还不过关吗？还是那句话，安全不安全，主要在司机而不在车子本身，仅仅强调刹车距离来突出安全性，那是商家在打广告！

新款POLO在内饰中控大体上还是保持老款的布局，不过在方向盘和中控变化增加了不少运动元素，按键布局和功能配备方面较老款也有所提升。整体向新桑塔纳的布局靠拢，并没有尚用海外版的金属面板。高配车型的娱乐系统也进行了全面升级，6.5英寸液晶触摸屏替代了原来窄小的黑白屏，控制键更加简洁，易上手，同时SD卡槽、USB及AUX接口也一应俱全。尽管排量没变，但新车搭载EA211系列发动机（老款为EA111），其中1.4L发动机最大功率为66kW（90马力），相比现款增加4马力；而1.6L发动机最大功率81kW（110马力），相比现款增加5马力。同时，铝质的发动机重量更轻，操控以及燃油经济表现也相对更好一些。

新款POLO在内饰中控大体上还是保持老款的布局，不过在方向盘和中控变化增加了不少运动元素，按键布局和功能配备方面较老款也有所提升。整体向新桑塔纳的布局靠拢，并没有尚...

Polo的安全性肯定没说的呀，前一段时间刚参加了一场拆车活动，在10万左右的小车中polo的安全性是最好的啦，高强度的防撞钢板，厚度达3mm。雨燕竟是塑料的防撞材料再好也是塑料，在撞击中是无法保障安全的，即使加上2根铁管也难以避免惨祸的发生。咱们买车一定要对自己负责，对家人负责。赛欧这款车的防撞钢梁就更坑人了，连钢管都没有，这样的车你敢开吗？