为什么赛车不用主动悬挂
赛车不使用主动式悬挂的原因有非常多，开始就是研发成本太高，其次就是主动悬挂有非常多电子系统，理所当然这种悬挂的可靠性我觉得并不是非常好。
赛车的制引起本是十分高的，一台f1赛车的造价大约是2亿元人民币，一台拉力赛车上的一根减震器售价大约是10到20万元人民币。
假如改用主动悬挂，那成本会更高，如此高的成本有些车队是负担不起的。
理所当然，赛车不会使用主动悬挂。
主动悬挂有非常多传感器和电脑，赛车大多数是在高温，高负荷环境下工作的，理所当然主动悬架对赛车来说可靠性和稳定性是不够的。
假如赛车在比赛流程中有了什么严重的电子故障问题或机械故障问题，那会严重关系车手的发挥和成绩，理所当然赛车不会使用主动悬挂。
世界上最*的赛事世界一级方程式的赛车基本都不会使用主动悬挂。
虽然主动悬挂能够提升操控性和过弯速度，但是这并不适合在赛车上使用。
一部分超级跑车或高端豪华汽车会使用主动式悬挂，主动式悬挂应用在这些车上可以提升舒适性和操控性。
主动悬挂是可以自动调整软硬的。